1. Carácter informativo
La información de este Sitio Web es general y comercial. No constituye una oferta pública de valores, una recomendación personalizada de inversión ni asesoramiento financiero, jurídico o fiscal. Navaterra no valora la idoneidad ni la conveniencia de ninguna inversión para ti.
2. Quién es Navaterra y qué no es
Navaterra Zalaza, S.L. es una sociedad mercantil dedicada a la importación y comercialización mayorista de vehículos. Por sí misma no es una entidad de crédito, una empresa de servicios de inversión ni una plataforma de financiación participativa, ni presta servicios de inversión. Cuando se ofrezca la participación en una operación de financiación, esta se canalizará, en su caso, a través de una plataforma de financiación participativa autorizada conforme al Reglamento (UE) 2020/1503, que facilitará la información precontractual obligatoria (incluida la ficha de datos fundamentales de la inversión) y recabará los datos necesarios de identificación y prevención del blanqueo de capitales. Los inversores no experimentados disponen, en los términos del citado Reglamento, de un periodo de reflexión precontractual.
3. Principales riesgos
- Pérdida de capital: el valor y el retorno de la inversión dependen de la venta efectiva de los vehículos y del margen obtenido; pueden ser inferiores a los previstos o nulos.
- Rentabilidad no garantizada: las rentabilidades, TAE, márgenes y plazos mostrados son estimaciones del modelo operativo, no una promesa; los resultados pasados o proyectados no garantizan resultados futuros.
- Iliquidez: existe un periodo mínimo de permanencia y no se garantiza un mercado secundario ni la posibilidad de vender las participaciones antes del vencimiento.
- Riesgo de contraparte y de impago: los compradores profesionales pueden cancelar, retrasar o incumplir pagos; también los proveedores y operadores logísticos.
- Riesgo de tipo de cambio: las compras en origen se realizan en divisa distinta del euro; las coberturas contratadas reducen, pero no eliminan, este riesgo.
- Riesgos logísticos, geopolíticos y aduaneros: retrasos, bloqueos de rutas, daños, cambios arancelarios o de valoración aduanera, y trámites de homologación pueden aumentar costes o plazos.
- Riesgo de mercado y estacionalidad: variaciones en la demanda y en los precios del vehículo de ocasión.
- Concentración: cada operación se vincula a un número reducido de vehículos, por lo que el resultado puede depender de pocas unidades.
- Riesgo operativo, regulatorio y fiscal: cambios normativos, fallos de procesos o de sistemas y la naturaleza de la estructura de tokenización pueden afectar a la inversión.
4. Sin garantía de depósitos ni de inversores
Las inversiones descritas no son depósitos bancarios ni están cubiertas por el Fondo de Garantía de Depósitos ni por ningún sistema de compensación de inversores.
5. Recomendaciones
Lee toda la documentación precontractual antes de invertir, diversifica tus inversiones y consulta con un asesor independiente si tienes dudas. Para cualquier consulta: info@navaterrazalaza.com.
Última actualización: 6 de octubre de 2026.